America’s Cup World Series, Napoli e Venezia si preparano

Napoli e Venezia, questa volta a braccetto. Perché c’è da organizzare la doppia tappa italiana dell’America’s Cup World Series, le regate che in aprile e maggio saranno per due volte quest’anno in Italia prima di tornare nel 2013, ideale preambolo a quella che sarà l’America’s Cup vera.

Un investimento importante, per il quale al momento le cifre ancora ballano. I più ottimisti per Napoli parlando di un investimento pari a poco meno di 5 milioni di euro per quest’anno e altrettanti per il prossimo, mentre le stime più fosche arrivano sino a venti milioni complessivi. In ogni caso un investimento, per una quindicina di giorni in mondovisione, ma soprattutto per il movimento che può generare per la città, nell’immediato e nel futuro.

Perché le regate si terranno direttamente davanti alla riviera di Chiaia, non appena sarà terminata la nuova scogliera frangiflutti, che verrà montata a tempo di record e altrettanto in fretta rimossa alla fine delle regate: 150 metri posti davanti alla Villa Comunale e a via Caracciolo che certo non renderanno facile, durante i loro lavori, la vita ai napoletani. Ma tant’è, il progetto lo richiedeva e quindi andava fatto, mentre a Venezia tutto sommato possono stare più tranquilli perché al Bacino San Marco è praticamente tutto pronto per quello che avverrà a maggio.

In ogni caso si annuncia spettacolo puro con i supertecnologici catamarani AC45  da 13,5 metri per  undici team in gara, provenienti da Usa, Francia, Spagna, Svezia, Nuova Zelanda, Corea e Cina, ma anche dall’Italia visto che sin dalle gare di Napoli tornerà in pista, pardon in acqua, Luna Rossa per lanciare la sua nuova sfida.

Saranno solo le prime tappe di una sfida miliardaria, perché ogni sfidante arriverà a spendere da un minimo di 80 milioni di euro ad un massimo vicino ai 150 per mettere in acqua una barca vincente. Ne varrà anche la pena, ma intanto è un bello schiaffo alla crisi mondiale.